極氪 x 不會(huì)有續(xù)航擔(dān)憂。

極氪 X 單電機(jī)版車型后置電動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，零百加速僅需 3.7 秒，展現(xiàn)強(qiáng)大性能。其配備三元鋰離子電池組，綜合工況下續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá) 560km，售價(jià) 18.98 萬元起。

但也有觀點(diǎn)認(rèn)為其最大續(xù)航只有 500 多公里，在 2023 年有點(diǎn)跟不上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過，在冬季北京市區(qū)實(shí)測(cè)，充滿 90%電量后，表顯估算里程為 450 公里，實(shí)際行駛 222 公里后，表顯里程減少 294 公里，達(dá)成準(zhǔn)確率達(dá)到 75.51%，相比冬季續(xù)航動(dòng)不動(dòng)就砍半的電車，算是實(shí)在的。

極氪 X 動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示很低可能是電池管理系統(tǒng)優(yōu)化不足，影響剩余電量和續(xù)航里程估算；駕駛習(xí)慣不好，頻繁急加速、急剎車或長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，增加電耗；外部環(huán)境如低溫電池活性降低、高溫空調(diào)頻繁使用加大電耗；車機(jī)和相關(guān)系統(tǒng)故障無法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)計(jì)算電量消耗；極氪 app 權(quán)限設(shè)置不當(dāng)過度耗電影響續(xù)航數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

要解決可養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛，合理控制車速；根據(jù)季節(jié)環(huán)境合理使用設(shè)備，適宜溫度減少空調(diào)使用強(qiáng)度；及時(shí)更新車輛系統(tǒng)優(yōu)化電池管理和相關(guān)功能；檢查調(diào)整極氪 app 權(quán)限設(shè)置，避免過度耗電。

總之，極氪 X 續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，通過改善相關(guān)因素能提高續(xù)航準(zhǔn)確性和實(shí)際表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）