極氪001 拿不到國補的原因主要是補貼政策的變化。新能源汽車補貼由國家有關(guān)部委制定，2020 - 2022 年補貼在上一年基礎(chǔ)上分別退坡 10%、20%、30%，且要求新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下（含 30 萬元），“換電模式”車輛不受此規(guī)定，而極氪 001 的車價超過了這一標(biāo)準(zhǔn)。

極氪 001 太受歡迎，訂單排產(chǎn)到明年，今年能交付的定單均已售罄?，F(xiàn)在購買，明年提車，享受的是明年的補貼政策，18000 元的補貼要減掉 5400 元，極氪不愿承擔(dān)差價，轉(zhuǎn)嫁給了車主。

但極氪 001 也有一些利好，比如會兜底國家補貼，還免費為用戶更換 8155 芯片。在限時優(yōu)惠政策期間，新用戶下定會有至高 3.7 萬元補貼，WE 版車型還贈送價值 3.4 萬元的空氣懸架套裝 + YAMAHA 環(huán)繞立體高級音響。

不同時期，極氪 001 的權(quán)益也有所變化。此前極氪 001 在上市前期宣傳階段，宣稱“7.31 前大定裸車價 26.6 萬元”，但現(xiàn)在給不了之前承諾的價格，雖說不是主觀欺詐，但車價宣稱確實不嚴(yán)謹(jǐn)。

而之前也有類似情況，大多數(shù)廠商會選擇自認(rèn)倒霉，自掏腰包填補差價，如理想、蔚來、小鵬等，要么直接優(yōu)惠讓利，要么兌換成 App 商城積分。但極氪大概率不會承擔(dān)差價。

不過，極氪 001 自身產(chǎn)品力不錯，作為豪華獵裝轎跑，交付、大定持續(xù)突破新高，還拿下中國品牌 30 萬以上豪華純電車型銷量冠軍。其性能出色，百公里加速 3.8 秒，四驅(qū)系統(tǒng)強大，創(chuàng)下兩項吉尼斯世界紀(jì)錄。車機智能化方面，交互體驗流暢，語音控制實用，應(yīng)用豐富。補能體系完善，全國 76 城 453 站（不含專用場站），App 上還有 30 多個第三方充電站任你挑選，極氪能源還推出五種暢充卡。

2023 款極氪 001 正式上市，新車內(nèi)外設(shè)計延續(xù)現(xiàn)款車型，主要針對配置進(jìn)行優(yōu)化升級，新增外觀配色，內(nèi)飾提供多種配色選擇，座椅升級，全系標(biāo)配一些配置，動力有單電機和雙電機可選，還能選裝大容量電池，但整車質(zhì)保政策有變化。

總的來說，極氪 001 改款像是在應(yīng)對國補消失的局面，給了新用戶加量不加價的實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）