特斯拉在保值率方面總體上比極氪更具優(yōu)勢。

特斯拉作為純電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，保有量大，品牌形象類似于燃油車時(shí)代的豐田、本田，給人好用且可靠的印象，像 Model 3 和 Model Y 電耗表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤素質(zhì)良好，電池 SOH 表現(xiàn)佳。新車一年之后還能打八折出售，部分車型在一年車齡和三年車齡保值率排行榜中排名較為靠前。

而極氪旗下的極氪 009 在某些時(shí)期保值率不錯(cuò)，能做到一年之后打八折。但極氪 001 因?yàn)樾驴钌鲜?，原有車型保值率出現(xiàn)下滑。

不過汽車保值率會(huì)受到多種因素影響，包括市場變化、車型更新等，具體情況還需結(jié)合實(shí)際市場動(dòng)態(tài)來判斷。

比如在充電速度和補(bǔ)能體系方面，極氪 001 是 800V，充電速度可達(dá) 400 千瓦，而特斯拉 Model Y 還是 400V，但特斯拉全國有 1800 多家自家充電站，極氪只有 800 多家。

空間方面，Model Y 作為 SUV 空間更寬敞，不過極氪 001 整體舒適度更高，內(nèi)飾更豪華。

能耗方面，極氪 001 有免費(fèi)充電權(quán)益，若沒有免費(fèi)權(quán)益，以家充為例，極氪 001 一公里 6 分錢，Model Y 一公里 5 分錢。

性價(jià)比方面，Model Y 使用成本較低，保養(yǎng)便宜，極氪每兩萬公里保養(yǎng)，一次 500，第二次 1200，但極氪有更豪華的內(nèi)飾、更大的電池、更長的續(xù)航、更高的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）