上汽大通貨運(yùn)車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如上汽大通 V80 貨運(yùn)版，車內(nèi)空間超大，約 8.5 立方米，能充分滿足貨運(yùn)需求。動(dòng)力配備上汽π的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有 127 馬力和 139 馬力可選，動(dòng)力強(qiáng)勁，一般的坡不用換擋。載重能力出色，改成床車加上裝備和人不超 1.2 噸時(shí)跑起來輕松。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，官方百公里油耗 7.8 升，實(shí)際有的車主兩個(gè)月下來油耗不到 5 毛。保養(yǎng)里程長，一萬公里保養(yǎng)一次，每次約 600 塊。駕駛位和副駕位寬敞，視野好，安全系數(shù)高，座椅舒服，填充物柔軟，長途駕駛不累。儲物空間設(shè)計(jì)合理，中控區(qū)域有更多儲物槽，換擋平順，加速強(qiáng)勁，優(yōu)惠幅度大，價(jià)格有吸引力。但內(nèi)飾材質(zhì)不太好，有異味，懸架減震不太舒適，影響駕駛和乘坐體驗(yàn)，車內(nèi)隔音效果差，方向盤材質(zhì)不好，沒有倒車影像，車漆薄，車身外觀可能顯得老氣。

上汽大通 T60 皮卡的柴油顆粒過濾器像個(gè)超級衛(wèi)士，能有效攔截尾氣中的微小顆粒物，讓排放更清潔。工作時(shí)利用壁流式蜂窩陶瓷作為載體把顆粒物留在過濾器內(nèi)部，長時(shí)間低速行駛?cè)菀讓?dǎo)致顆粒過濾器堵塞，可原地停車按下車輛中控上的再生按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)提升轉(zhuǎn)速，大概十分鐘就能清理完畢。不過柴油和機(jī)油中的金屬成分可能形成“灰分”沉積在里面，時(shí)間長了會堵塞，在我國柴油品質(zhì)下更換成本較高，但對于家庭用車一般能達(dá)到 20 萬公里左右的更換周期，基本相當(dāng)于終身免維護(hù)。使用中要注意加注對應(yīng)排放的燃油、定期檢查尿素、避免長期低轉(zhuǎn)速低車速行駛以及定期檢查顆粒過濾器。

上汽大通大拿 V1 智慧高效純電物流車也是不錯(cuò)的選擇。它顏值高，采用“方圓之融”的設(shè)計(jì)美學(xué)，“錦繡玲瓏”LED 頭燈和“錦繡之彤”尾燈交相呼應(yīng)?？臻g大，貨箱容積達(dá) 7.3/8.4 立方米，貨倉實(shí)際利用率高達(dá) 98%，拖拽超過 2.5 噸，承載可超過 1.4 噸，還有 1.6 平米的中控平臺、18 處擴(kuò)展儲物空間。運(yùn)力強(qiáng)，配備 90kW 高功率電驅(qū)和最高車速達(dá) 100km/h 的強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里電耗 15.9kWh，CLTC 工況續(xù)航里程可達(dá)到 305KM。黑科技滿滿，行業(yè)首創(chuàng)無感交互，入座即上電，車隨身動(dòng)，可手機(jī) APP 遠(yuǎn)程操控車輛，全系標(biāo)配倒車影像，還有貼心的 AI 助理小通同學(xué)。價(jià)格 15 萬左右，性價(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）