極氪we100改卡鉗是可行的，不過要綜合多方面因素來決定。

從制動效果看，卡鉗活塞數(shù)量增加不代表制動力大幅提升，制動力大小主要取決于剎車泵壓力、剎車片摩擦系數(shù)等，但多活塞卡鉗在剎車線性、熱衰減控制和剎車腳感方面有優(yōu)勢。

如果開車激進(jìn)對剎車性能要求高且不想后期改裝，原廠選裝4活塞卡鉗是不錯選擇。開車平穩(wěn)且想后期自己改裝，可不選裝。

原廠4活塞卡鉗可能有不足，如顏色單一、剎車片冬天或雨季易異響、剎車碟尺寸偏小等。

改裝有多種方案，街道升級可選敏勝A3+405mm分體剎車盤套裝+陶瓷剎車皮，后輪原廠單/雙活塞+380mm分體盤+陶瓷剎車皮；激烈駕駛升級可選Chicken CR41、邁拓MX6R、敏勝P1+380mm分體盤+混合金屬剎車皮，后輪原廠單/雙活塞卡鉗+350mm分體盤+高金屬性能剎車皮。

改裝要注意確保剎車系統(tǒng)匹配車輛ESP邏輯，不然可能影響操控性能，還可能影響車輛質(zhì)保，得權(quán)衡利弊。

改剎車卡鉗顏色對比效果取決于個人審美、車身顏色、輪轂尺寸和實際需求。19寸輪轂熏黑卡鉗能增運動感，白色車身配熏黑卡鉗有特點，黑色車身配更協(xié)調(diào)，但有人覺得19寸輪轂樣式不好，熏黑難改變且顯小。

從實用性看，19寸輪轂舒適、靜音、省油，制動能滿足溫和駕駛需求，想提升外觀可貼白色貼紙或換輪轂，但私自改裝要謹(jǐn)慎。

AP剎車卡鉗紅色能提升顏值和制動性能，BREMBO 20Z六活塞卡鉗配21寸輪轂效果不錯，卡鉗改色選擇多樣，如紅色飽滿吸睛、葵花黃獨特溫暖。

極氪we100原裝卡鉗能滿足日常代步，若追求更好性能可考慮選裝或升級。原裝卡鉗有雙活塞浮動卡鉗，花5000升級阿基波羅4活塞值，24款已換布雷博4或6活塞卡鉗，4活塞可換打孔盤，6活塞可換碳陶盤。

原廠6活塞卡鉗性能不錯，廠家已算好剎車配比，改變可能致剎車問題。多活塞卡鉗剎車線性易調(diào)教控制衰減有優(yōu)勢。

極氪001原廠布雷博6活塞卡鉗制動腳感、響應(yīng)和距離表現(xiàn)好，有車友換卡鉗改善制動疲軟。

原車配4活塞卡鉗可升級高性能剎車片，也能升級布雷博6活塞卡鉗配高碳合金剎車盤或碳陶剎車盤和專用剎車片，若原車已配布雷博6活塞卡鉗還能升級碳陶剎車盤和專用剎車片。

改裝卡鉗是否加墊片看具體情況，輕度改裝且原車輪轂?zāi)苋菁{新卡鉗通常不用加，追求激進(jìn)改裝、改善剎車性能或調(diào)整幾何角度可能要加，但加墊片可能影響懸掛幾何參數(shù)和操控性，質(zhì)量不好或安裝不當(dāng)會致松動、異響，最好咨詢專業(yè)師傅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）