問界 M7 事故交警通報：

2024 年 4 月 26 日，山西運城夏縣高速路發(fā)生一起黑色問界 M7 追尾養(yǎng)護(hù)車事故，導(dǎo)致 3 人死亡。

事故發(fā)生時車速為 115km/h，這速度在追尾瞬間到 0，相當(dāng)于從約 16 層樓上掉落至地面，車內(nèi)人員存活概率極低。

問界 M7 的安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常，車型未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，事故并非因該系統(tǒng)導(dǎo)致。

問界 M7 的安全氣囊由德國博世公司提供，為雙氣囊，主駕駛兩個，副駕駛一個，動力電池包共有 5 塊，有 4 個安全保護(hù)裝置，異常時會啟動斷電確保安全。

事故后問界承諾對遇難家屬提供資金和精神支持，并配合調(diào)查。

車門無法打開引發(fā)質(zhì)疑，可能是隱藏式門把手設(shè)計所致，這種設(shè)計為了美觀卻存在緊急情況無法打開等隱患。

新能源車爆燃也引發(fā)關(guān)注，碰撞可能引發(fā)電池包短路導(dǎo)致爆燃，購買新能源車要重視安全性能和救援設(shè)施。

事故責(zé)任方面，若灑水車未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志則承擔(dān)次要責(zé)任，主要原因還是問界車駕駛員未注意觀察路面情況。

車輛起火從機(jī)艙位置開始，可能是增程器起火，非電池組燃燒。

問界新 M7 Plus 的自動緊急制動（AEB）功能在車速超 115km/h 時超出工作范圍，所以未能避免碰撞。

碰撞時安全氣囊正常打開，車輛具備碰撞自動解鎖功能和機(jī)械車門內(nèi)把手，本次事故因嚴(yán)重碰撞導(dǎo)致相關(guān)線路切斷，門把手控制器無法收到彈出信號，需破窗拉動機(jī)械把手開門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）