新問界 M7 訂單待交接。

目前問界新 M7 上市 84 天交付量已達 30635 臺，10 月交付 10547 臺，11 月交付 15242 臺，還在持續(xù)爬升，手握 10 萬大定，仍有近 7 萬臺待交車。

其訂購權益包括價值 1.2 萬的內(nèi)外飾選裝金和 1.5 萬元選配權益，可按需選高階智駕等。

在售版本多樣，價格從 24.98 萬到 32.98 萬不等。性價比高的 PLUS 版大五座起售 24.98 萬，注重智能駕駛可按需選多種搭配。

為留住客戶，問界推出新玩法，2024 年 1 月 31 日（含）前下定客戶，若 2 月 8 日 24 點前訂單未顯示“車輛已到店”，交付時獲贈 3000 元現(xiàn)金。

“AITO 問界新 M7 提車關愛計劃”延續(xù)到 12 月底，交付延遲每天補貼 200 元，上限 1 萬元。

余承東宣布新 M7 發(fā)布 4 個月累計大定超 13 萬臺，9 月至 12 月累計交付 60025 輛，1 月前兩周連續(xù)獲 SUV 全市場銷量冠軍，交付達 11866 輛。

盡管 12 月車市價格戰(zhàn)透支部分 1 月銷量，且春節(jié)臨近是淡季，但新 M7 周銷量逐周上漲，還有 6 萬+訂單在手。

其增長可能撼動特斯拉 Model Y 戰(zhàn)績，直接競爭對手是理想 L7 等新能源混動 SUV 及合資中型車。

理想 L7 因新 M7 沖擊，加大終端優(yōu)惠，價格下沉，可能影響單車利潤。

比亞迪唐 DM-i 也受其影響，有望加快換代。

增程式路線使 25 萬級別以上合資混動和燃油 SUV 間接受沖擊，新 M7 持續(xù)增長或引發(fā)新一輪價格戰(zhàn)和產(chǎn)品“內(nèi)卷”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）