問(wèn)界 M7 后排放倒效果挺不錯(cuò)的。

它的后備廂規(guī)整，后排座椅放倒后，后備廂平整度好，最大縱深能達(dá) 2120mm，常規(guī)狀態(tài)下三個(gè)尺寸的行李箱能輕松放入，還有富?？臻g。蓋板下方有大儲(chǔ)物格，還有液壓支桿，裝載便利性提升明顯。

車(chē)內(nèi)空間方面，后排座椅支持靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排中央地臺(tái)純平無(wú)凸起，前后排高度和座墊長(zhǎng)度都不錯(cuò)，頭部和腿部空間充裕。

座椅舒適性上，配備零重力座椅，操作簡(jiǎn)單，按按鍵就能形成半躺姿勢(shì)，舒適體驗(yàn)佳。

在整體造型上，車(chē)頭設(shè)計(jì)更具活力，內(nèi)飾延續(xù)經(jīng)典家族化風(fēng)格，加入問(wèn)界 M9 同款星環(huán)散射體揚(yáng)聲器，座艙高級(jí)感和科技感增強(qiáng)。

動(dòng)力和能耗方面，強(qiáng)制純電模式下，車(chē)輛在剩余電量 3%時(shí)增程器才強(qiáng)制介入，純電行駛里程達(dá) 170.9km，WLTC 純電續(xù)航達(dá)成率 98%，能耗 23.6 千瓦時(shí)/100 公里。

安全性能上，10 - 120km/h 速度下均能成功剎停避免碰撞，AEB 鬼探頭測(cè)試中 10 - 70km/h 速度下也能成功剎停避免碰撞，并都有聲音和圖像提示。

總之，問(wèn)界 M7 后排放倒后的空間實(shí)用性強(qiáng)，綜合表現(xiàn)出色，能很好滿足出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）