問界新 M7 自上市以來，單日訂單量成績十分出色。

9 月 12 日新 M7 發(fā)布至今，首銷已超過 6 萬臺大定。比如 10 月 1 日-5 日期間，每日新增訂單量超 2000 輛，10 月 5 日達 3500 輛，10 月 6 日更是達到 7000 輛的歷史新高。

問界新 M7 能有如此高的訂單量，原因主要有以下幾點。

一是重金投入 5 億元全新打造，通過華為深度賦能，搭載華為鴻蒙智能座艙 3.0、HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)、HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺等黑科技。

二是全車多處升級，價格還拉低了，新款售價為 24.98 - 32.98 萬元，相比老款最大降幅高達 5 萬元。

三是問界車輛如發(fā)生交付延遲，用戶將享受提車關(guān)愛補貼，超期補貼標(biāo)準(zhǔn)為 200 元/天，至高 10000 元。

問界新 M7 搭載的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)智能駕駛，預(yù)計今年 12 月城區(qū) NCA 實現(xiàn)“全國都能開”。新車配備多種感知硬件，支持園區(qū)代客泊車、超窄車位泊車。

同時，問界新 M7 還面臨生產(chǎn)和交付的挑戰(zhàn)。賽力斯已在做準(zhǔn)備，如將于 10 月 5 日前完成第一階段 450 車付/天供應(yīng)能力建設(shè)，第二工廠將于 11 月 1 日按 750 車付/天生產(chǎn)，要求全供應(yīng)鏈供應(yīng)能力在 10 月 30 日前提升到該水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）