問界新 M7 的動力表現(xiàn)出色。

它搭載 1.5T 增程式動力，其中 1.5T 發(fā)動機最大馬力為 125 匹。

兩驅版是后置單電機，電動機總功率約 200kW 即 272 馬力，電機總扭矩 360 ?！っ?，在城市通勤和一般道路行駛沒問題，動力響應線性，但急加速、高速超車時動力稍弱。

四驅版前后都有雙永磁同步電機，綜合功率達 330kW 相當于 449 馬力，綜合扭矩 660 ?！っ祝俟锛铀賰H需 4.8 秒，各種路況下都有強烈推背感。

驅動方式上，兩驅版只有后輪驅動，在濕滑、泥濘道路或爬坡時后輪抓地力可能不足，車輛行駛穩(wěn)定性較差，干燥平坦路面穩(wěn)定性還行。四驅版四個輪子都有動力，大大提高行駛穩(wěn)定性和通過性能，更好應對惡劣路況和高速行駛，減少車輪打滑失控風險。

能耗方面，兩驅版只有一個電機工作能耗相對低，城市道路等低速場景能耗優(yōu)勢明顯，純電續(xù)航里程相對長。四驅版兩個電機同時工作動力輸出強，能耗比兩驅版高，但四驅版增程器熱效率高，配有智能動力管理系統(tǒng)能優(yōu)化能耗表現(xiàn)。

問界新 M7 搭載的 1.5T 增程動力系統(tǒng)發(fā)動機最大功率為 112 千瓦，峰值扭矩為 205 牛·米。配備的是永磁同步雙電機，電動機總功率為 330 千瓦，總扭矩為 660 ?！っ?。

發(fā)動機采用 H15RT 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，壓縮比達 15:1，熱效率為 41%，最大輸出功率 92kW，油電轉換效率 3.13kWh/L。

驅動電機方面，新問界 M7 提供前驅和后驅兩種動力方案，前驅版本在后橋搭載一臺最大功率為 200kW 的永磁同步電機，四驅版本在前橋增加一臺 130kW 永磁同步電機，最終系統(tǒng)合并綜合功率可達 330kW，最大扭矩 360N·m。

在續(xù)航方面，問界 M7 配備的三元鋰電池容量為 100 千瓦時，純電續(xù)航里程為 175 公里，綜合續(xù)航達 1300 公里。增程模式下后驅車型的 WLTC 油耗為 0.85L/100km，四驅車型則為 1.06L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）