問界 M7 假人主動剎車是很多關(guān)注此車的朋友關(guān)心的問題。

首先，問界 M7 的主動剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，工作范圍在時速 4km/h - 85km/h 區(qū)間，相比許多海外品牌范圍更大，能覆蓋大部分碰撞事故中的常見速度。

其采用多源感知技術(shù)，如毫米波雷達、攝像頭、超聲波等，綜合多種傳感器數(shù)據(jù)，提高感知準確性和可靠性，減少誤判漏判。

還搭載高性能處理器和智能算法，高效處理分析感知數(shù)據(jù)，利用機器學(xué)習和深度學(xué)習技術(shù)，快速準確判斷碰撞風險，做出相應(yīng)控制決策，提高反應(yīng)速度和準確性。

自動緊急輔助剎車系統(tǒng)采用高精度電控制動技術(shù)，能精確控制剎車力度和時間，實現(xiàn)精準剎車操作，同時能實時監(jiān)測調(diào)整，適應(yīng)不同剎車需求，提高剎車舒適性和安全性。

人機交互設(shè)計也有創(chuàng)新，通過直觀界面和語音提示向駕駛員傳遞信息警示。

但要注意，車速超過 115km/h 時超出工作范圍可能無法發(fā)揮作用。在前向主動安全方面，識別到前方障礙物到剎停最高支持 90km/h 的速度。側(cè)向主動安全功能強大，可識別路況主動糾偏避險。后向主動安全上，可精準識別后方所有障礙物并主動剎停，實測中左后方兒童假人、正后方護欄、左右錐桶均能準確識別。

問界 M7 還搭載業(yè)界首創(chuàng)的主動全方位安全守護系統(tǒng)，高速智駕時能應(yīng)對多種情況主動避讓。

總之，問界 M7 的主動剎車和避讓系統(tǒng)有出色表現(xiàn)，但駕駛者仍需保持警惕，遵守交通規(guī)則，不能超速行駛，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）