問界 M7 在 2024 年 5 月的交付量為 8001 輛。

5 月，問界的產量為 35434 輛，銷量為 32202 輛。

32202 輛的銷量數據和交付量數據相差了接近 5000 輛左右，這部分差額可能是賽力斯問界的出口銷量，出口比例大概是 15%左右。

產量比銷量多了 3000 輛左右，是為了新款問界 M7 發(fā)布提前生產的備貨。

問界新 M7 Ultra 自 5 月 31 日上市以來，50 天的交付量就突破 3 萬輛，創(chuàng)造了中國新勢力交付新速度。

問界新 M7 Ultra 能有如此表現，得益于華為賦能，其在智能化方面優(yōu)勢明顯，鴻蒙智能座艙反應速度快、語音識別準確率高，能實現人車智能溝通。

HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統成熟，城區(qū) NCA 領航覆蓋范圍廣。

在安全方面，前向、側向、后向主動安全能力出色，尤其是擁有業(yè)界量產車規(guī)級最高線數的 192 線激光雷達。

底盤方面，采用全新升級的 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，能主動抑制車身姿態(tài)起伏，帶來舒適體驗。

在華為自主核心技術加持下，訂單量持續(xù)增長，且提車周期更快，用戶滿意度高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）