問界 M7 自動駕駛車型有其優(yōu)勢和不足。

優(yōu)勢方面，智能駕駛能讓駕駛者省時省力且較為安全，自動泊車省心，輔助駕駛在高速領(lǐng)航 NCA 方面表現(xiàn)優(yōu)異，在高速場景能釋放駕駛者雙腳，如遇堵車更顯實(shí)用。車機(jī)強(qiáng)大，語音交互功能出色，系統(tǒng)邏輯優(yōu)秀。空間表現(xiàn)不錯，前排、第二排空間優(yōu)秀，頭部空間良好，后車廂空間大。零重力座椅解壓，小憩舒適。

不足之處在于，剎車時有點(diǎn)急。過偏大顛簸路面左右搖晃嚴(yán)重，過不平整路面如高速減速路面容易共振。微信發(fā)的定位傳到車機(jī)導(dǎo)航不準(zhǔn)。停車解開安全帶車子不會自動駐車，需點(diǎn) P 檔。外觀中庸，前臉設(shè)計(jì)保守，車尾燈組土氣，整體線條不夠流暢。后備箱空間不足，尤其六座車型難以滿足出行需求。能耗一般，饋電油耗表現(xiàn)一般。新車內(nèi)部“新車味”殘余嚴(yán)重，特別是座椅部分皮質(zhì)。駕駛質(zhì)感差，方向盤有虛位，開起來像船，轉(zhuǎn)彎半徑大，操控雖能升級但仍不如同尺寸 SUV。自定義泊車有 BUG，算法需升級。充電方面，在國標(biāo)充電樁上充電功率低，充電電流不足，充電損耗高，且 APP 關(guān)注充電情況會有不良影響。城區(qū)智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)不佳，無法從容應(yīng)對多車道匯入等情況，行駛不夠流暢，駕駛者壓力大，比自己開車還累。

但對于經(jīng)常高速、高架通勤或有長途駕駛需求的用戶，當(dāng)前智駕水平大體能滿足要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）