3D 打印概念汽車是指利用 3D 打印技術(shù)制造的汽車或汽車零部件。

目前在汽車領(lǐng)域，3D 打印技術(shù)應(yīng)用廣泛。

比如豐田 Fortuner 的高性能概念車豐田 Hyper-F，采用了三井化學(xué)與 Arrk 合作開(kāi)發(fā)的直接顆粒進(jìn)料 3D 打印組件，以及自主研發(fā)的 Tafnex CF/PP 單向碳纖維增強(qiáng)聚丙烯板材，實(shí)現(xiàn)了車輛輕量化，還融合了獨(dú)特造型和高性能。

Vital Auto 使用 Formlabs 的技術(shù)為 OEM 企業(yè)制造概念車，用了多種材料，如 Nylon 12 Powder、Draft Resin、80A 等，不同材料特性不同，適用不同零件。他們還根據(jù)零件特點(diǎn)選擇 Fuse 1 SLS 打印機(jī)和 Form 3L SLA 打印機(jī)，能快速生產(chǎn)最終用途零件，節(jié)省時(shí)間和成本。

像 Nio EP9、Apex AP 0 等都是這樣生產(chǎn)的概念車。還有像 LSEV 電動(dòng)車，其外觀覆蓋件和內(nèi)飾通過(guò) 3D 打印獲得，研發(fā)周期短、費(fèi)用低。

寶馬的 3D 打印 maasaica 概念車主體可降解，輪胎胎紋以獅子腳印為靈感，動(dòng)力來(lái)自太陽(yáng)能，車身材質(zhì)可降解，造型前衛(wèi)。

3D 打印工作原理類似常規(guī)打印，用金屬、塑料等材料逐層堆疊，目前主要用于生產(chǎn)汽車部分零部件，傳統(tǒng)制造方法在某些方面仍不可替代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）