車輪定位是汽車每個車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和車橋與車架保持一定相對位置的安裝設(shè)定。

轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束。

車輪定位作用大，能保持汽車直線行駛穩(wěn)定、轉(zhuǎn)彎輕便、轉(zhuǎn)向輪自動回正、減少輪胎磨損。

主銷后傾作用是保持直線行駛穩(wěn)定，后傾角越大車速越高車輪越穩(wěn)定，但不宜過大，一般 2°-3°，現(xiàn)代汽車因輪胎變形增加可減小甚至為負。

主銷內(nèi)傾能讓車輪轉(zhuǎn)向后自動回正且操縱輕便，內(nèi)傾角一般 5°-8°，與主銷后傾區(qū)別在于回正作用與車速關(guān)系不同。

前輪外傾能提高轉(zhuǎn)向操縱輕便性和行駛安全性，外傾角一般 1°，不宜過大以免輪胎偏磨。

前輪前束能消除外傾引起的滾錐效應(yīng)。

四輪定位是調(diào)整車輛四輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等的相對位置到廠家標準值。

需要做四輪定位的情況有：車輛行駛性能受影響，比如跑偏、打方向不自動回輪；因事故造成底盤及懸架損傷；輪胎磨損異常，如胎壓不正?；蛲鈨A角偏差；車橋和懸架零件被拆下過。

四輪定位要調(diào)整的數(shù)據(jù)包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、車輪外傾、前束，作用分別是保證直線穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向回正、增大輪胎接觸面抵消不良影響、抵消車輪外傾內(nèi)傾不利影響。

確定四輪定位調(diào)整結(jié)果可通過試車直觀感受，也可參考檢測報告。

檢查汽車車輪定位要保持輪胎氣壓足夠、檢查前懸架、查看維修手冊，測量前束和外傾角要按規(guī)范步驟操作，測量后與維修手冊的標準值對比。

總之，正確的車輪定位很重要，建議定期檢查和調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）