傳動系統(tǒng)是汽車發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間傳遞動力的裝置。

它由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等部分組成。

其作用十分重要，能實(shí)現(xiàn)降速增矩，讓汽車順利起步和正常行駛。比如發(fā)動機(jī)最大功率時(shí)轉(zhuǎn)速很高，若直接連接驅(qū)動輪，車速過高且牽引力不足，所以傳動系統(tǒng)通過減速作用增大扭矩。

同時(shí)，傳動系統(tǒng)還能讓汽車倒車，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不能反轉(zhuǎn)，而變速器內(nèi)設(shè)有倒檔可解決這個(gè)問題。

另外，在啟動發(fā)動機(jī)、換擋、制動或汽車長時(shí)間停車且發(fā)動機(jī)不熄火時(shí)，傳動系統(tǒng)的離合器和空檔能中斷動力傳遞。

而且，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)左右車輪行駛距離不同，通過差速器能讓兩側(cè)驅(qū)動輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)，避免車輪滑動。

傳動系統(tǒng)的變速機(jī)構(gòu)分手動和自動，手動以手動操作換擋，自動利用油壓改變檔位。

差速器能解決車輛轉(zhuǎn)向時(shí)左右傳動軸轉(zhuǎn)速不同的問題。傳動軸將變速系統(tǒng)傳出的動力傳遞給差速器產(chǎn)生驅(qū)動力。

根據(jù)引擎配置位置不同，傳動系統(tǒng)有前置引擎前輪驅(qū)動、前置引擎后輪驅(qū)動、中置引擎后輪驅(qū)動等形式。

傳動系統(tǒng)按布置形式分為前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、前置前驅(qū)、中置后驅(qū)和四輪驅(qū)動。

不同類型的汽車傳動系統(tǒng)組成會有差異，比如越野車多有分動器，前置前驅(qū)車輛沒有傳動軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）