電池校準(zhǔn)是汽車(chē)在電池保養(yǎng)方面的重要操作。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)一系列方法讓汽車(chē)動(dòng)力電池處于最佳狀態(tài)，保證其性能和續(xù)航能力。

比如零跑 C11，至少每 6 個(gè)月或 7000 公里要進(jìn)行滿(mǎn)充滿(mǎn)放來(lái)達(dá)到電池自我校正的目的，也可聯(lián)系服務(wù)中心或授權(quán)店進(jìn)行容量測(cè)試與校正。

新能源汽車(chē)電池校準(zhǔn)方法多樣。像極氪 x，先插交流適配器充滿(mǎn)電，指示燈熄滅后拔下，進(jìn)行一系列設(shè)置操作，讓電池電量耗盡至計(jì)算機(jī)進(jìn)入冬眠方式。

對(duì)于有家用樁的零跑 C11 車(chē)主，電池校準(zhǔn)方法是將電池用到 20%以下，靜置車(chē)輛 4 小時(shí)以上，再用慢充樁充滿(mǎn)至 100%，充電前提前 5 分鐘開(kāi)啟電池預(yù)熱。

比亞迪電池均衡校準(zhǔn)，要確保車(chē)輛靜止且電池電量在 50%以上，打開(kāi)車(chē)輛電源進(jìn)入設(shè)置菜單，找到電池管理或電池均衡選項(xiàng)進(jìn)行校準(zhǔn)。

新能源 SOC 校準(zhǔn)，先將電池充滿(mǎn)并等待穩(wěn)定，徹底放電并記錄電量，再完全充電并記錄，根據(jù)容量差異校準(zhǔn)，多次重復(fù)確保準(zhǔn)確。

九號(hào)新車(chē)?yán)m(xù)航重新校準(zhǔn)，先將車(chē)開(kāi)到空曠處充滿(mǎn)電，從低速度逐漸加速并恒速行駛，最后再次充滿(mǎn)電并保持良好駕駛習(xí)慣。

總之，定期進(jìn)行電池校準(zhǔn)能有效提升電池性能和續(xù)航，延長(zhǎng)電池使用壽命

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）