目前電動(dòng)車電池種類繁多，要說續(xù)航能力最強(qiáng)的，需要綜合多種因素考慮。

石墨烯電池是主流兩輪電動(dòng)車的常見選擇，比普通鉛酸電池續(xù)航和壽命稍強(qiáng)，但提升有限。

鈉電池性能優(yōu)于鉛酸電池，能量密度和使用壽命都不錯(cuò)，只是目前處于前期階段，價(jià)格較高。

氫能電池號(hào)稱未來清潔能源的希望，臺(tái)鈴已下線相關(guān)產(chǎn)品，但價(jià)格也是個(gè)問題。

在氣溫下降時(shí)，升級(jí)版的鉛酸電池相對(duì)耐用、續(xù)航遠(yuǎn)且更耐低溫，如 20Ah 到 23Ah、23Ah 到 30Ah、32Ah 以上的升級(jí)版鉛酸電池。

一些電瓶車車型的續(xù)航能力也很強(qiáng)，像雅迪 DE 系列、愛瑪引擎 MAX 系列、綠源液冷超續(xù)航系列、臺(tái)鈴超能版、小刀長征版、小牛 MQi 和 UQi+系列等。

鈦酸鋰電池耐用度高，磷酸鐵鋰電池壽命長、安全性好，三元鋰電池應(yīng)用廣泛，錳酸鐵鋰電池成本低、安全性不錯(cuò)，黑金電池通過特殊材料提升性能，鈉離子電池在安全性、耐低溫和續(xù)航等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

要說最耐用最安全的沒有絕對(duì)答案，需根據(jù)需求選擇。

安徽某公司研制的鋰硫電池能量密度大，充滿電續(xù)航里程可達(dá) 615 公里，但安全性未知。

天能的固態(tài)電池已量產(chǎn)，優(yōu)點(diǎn)眾多，如支持快充、能量密度高、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航遠(yuǎn)、使用壽命長、耐低溫等。

總之，選擇電動(dòng)車電池要綜合考慮性能、價(jià)格、需求等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）