2020 Jaguar I-Pace 評(píng)測(cè)好且越來(lái)越好。

2020 款捷豹 I-Pace 外觀出色，低矮楔形設(shè)計(jì)，保留經(jīng)典捷豹元素，前格柵辨識(shí)度高，仿生學(xué)大燈犀利，引擎蓋線條隆起力量感足，海外版 22 英寸輪轂和隱藏式門把手降風(fēng)阻，尾部 C 柱傾斜角大線條圓潤(rùn)。

內(nèi)飾豪華舒適，布局偏向高級(jí)，大面積軟性包裹與實(shí)木裝飾搭配，全液晶儀表盤顯示數(shù)據(jù)，10 英寸加 5 英寸雙中控觸摸屏滿足日常。

動(dòng)力是關(guān)鍵，鋰電池組增 9kWh 達(dá) 90kWh，續(xù)航從 456 公里提至 270 公里。最大功率和峰值扭矩保持 294kW 和 696 ?！っ?。

安全防護(hù)方面，新增后方車流警示與碰撞預(yù)警輔助系統(tǒng)，標(biāo)配多項(xiàng)安全系統(tǒng)，在 Euro NCAP 獲 5 星評(píng)價(jià)。

駕駛感受像傳統(tǒng)燃油車，動(dòng)力底盤回饋流暢，NVH 隔音工程上乘，懸吊處理坑洞碎震能力達(dá)豪華車水平，啟用動(dòng)態(tài)方格旗模式油門靈敏，底盤電池模塊帶來(lái) 50:50 前后配重滿足操控需求。

內(nèi)飾將技術(shù)和優(yōu)雅融合，中央儀表盤有雙觸摸屏，中控臺(tái)精良含隱藏 USB 端口和存儲(chǔ)托盤，座椅空間實(shí)用，前排像大型轎車，后排地板平但有凸起，提供大量配置選擇如四區(qū)氣候控制、加熱座椅和高端音響。

不過(guò)存在問(wèn)題，如儀表盤測(cè)距儀讀數(shù)不準(zhǔn)，充電/功率指示器和再生制動(dòng)能力存疑，充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善，不同插頭和故障情況影響使用。

總的來(lái)說(shuō)，2020 款捷豹 I-Pace 優(yōu)點(diǎn)突出，缺點(diǎn)有待改進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）