奧迪 A8 更換全車鎖及轉向柱 N360 后鑰匙無法匹配，可能由多種原因導致。

比如用 VAS5051 B 引導性故障查詢，05 免鑰匙進入駕駛系統(tǒng)可能有故障碼：鑰匙信號不對，01 Motronic 燃油噴射和點火系統(tǒng)可能有故障碼：17978 發(fā)動機控制單元停用。引導功能 05 看數據流 22 - 27 組，22 組第一項及第二項可能為否，25 組第一項可能是無效。

從數據流及分析 2005 款 D3 防盜結構原理，轉向柱 N360 只可以執(zhí)行一次新身份，第 25 組顯示無效，證明了轉向柱 N360 在執(zhí)行新身份時匹配出現錯誤，J518 版本低，轉向柱 N360 執(zhí)行原來的身份，新鑰匙就無法匹配。

解決辦法是重新訂購新轉向柱 N360 及高版本的 J518 在線匹配。而且要注意，J518 及轉向柱軟件版本存在以下關系：J518 版本低于 160，則無論 N360 版本如何，均只能匹配一次，即更換 J518 首先必須更換軟件版本 160 以上的，且必須同時更換轉向柱；N360 軟件版本低于 0040，則只能匹配一次，即更換 J518 的同時必須更換轉向柱。更換高版本的 J518 和 N360 后必須選擇 2007 年之后的車型后進行匹配，即使這輛車實際是 2004 年的。

另外，還有車在更換全車鎖芯及鑰匙后無法匹配學習新的鑰匙遙控單元的情況。此時，先打開點火開關，進 35 中控鎖單元選擇匹配，選擇匹配通道號 21，選擇需匹配學習的鑰匙位置，按下需匹配遙控單元上的任一按鍵。但如果在按下遙控單元按鍵后自行退出匹配功能匹配不成功，就要檢查 35 中控鎖單元無故障碼，接著分析讀取數據測量值塊。若發(fā)現第 7 組第 4 區(qū)不正常，正常車輛應顯示為“11”，現顯示為“01”，表明缺少了 86S 號線的 12V 電壓。故中控鎖單元認為沒有打開點火開關，不能進行遙控單元的匹配學習。這時要拆下 35 中控鎖單元，檢查線路和插頭。檢測時 4 號紅色插頭 13 號線即 86S 號線在打開點火開關時有 12V 電壓，若懷疑 35 中控鎖單元有故障，因考慮到換 35 中控鎖單元成本太高，可自行接 12V 電到 4 號插座 13 號腳電路板上的焊點上。用 VAS5052 測量第 7 組數據塊第 4 區(qū)正常顯示 “11”，再用 VAS5052 電腦進行遙控單元匹配學習，匹配成功后，斷開自行接上的 12V 電源，再檢測匹配好的遙控單元，所有遙控功能就能使用正常。

還有車在更換全車鎖后，鑰匙無法匹配。檢查過 N360 版本高于 0040 而且可以執(zhí)行再生，J518 的版本也高于 160，說明都可以單獨更換，應該不存在有某個部件不能重新匹配的。讀取 J518 的 22 、23 、24 、25 、26 、27 組數據流，通過分析數據流 22 組中的 1 區(qū)、2 區(qū)，不能啟動并無信號發(fā)送給發(fā)動機控制單元，分析數據流 23 組中的 3 區(qū)，鑰匙 ID 無法認可，分析數據流 25 組中的 1 區(qū)，ESL（電子轉向鎖）許可無效，說明電子轉向鎖未釋放，防盜控制單元、發(fā)動機控制單元、鑰匙都未收到信號，從而導致防盜系統(tǒng)無法使用。此時由德方老師重新匹配防盜系統(tǒng)，故障就能解決。原因可能是由于使用中文 VAS5052，匹配過程中出現數據傳送錯誤而導致系統(tǒng)故障。

匹配奧迪 A8 鑰匙要使用阿福迪設備，先確認遙控的頻率，一般有 315M 和 433M 兩種。車輛鏈接阿福迪，獲取防盜密碼，有通過 OBD 口讀取發(fā)動機電腦中存在的防盜密碼和在增加鑰匙的情況下用阿福迪通過 OBD 數據獲取兩種方法。然后進入鑰匙學習，根據界面顯示判斷是否通信成功，選擇選項生成經銷商鑰匙，按提示操作即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）