解放CA1122J型運(yùn)輸車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障，可能出現(xiàn)行駛途中臨時(shí)停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，聽(tīng)到右側(cè)中部急速排氣聲，兩后輪“抱死”，氣壓表從800kPa降到400kPa無(wú)法起步。

檢查要用千斤頂頂起后輪支好車(chē)架，啟動(dòng)車(chē)輛讓儲(chǔ)氣筒充氣，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)控制手柄，此時(shí)制動(dòng)推桿收縮、車(chē)輪滾動(dòng)正常，但不久駐車(chē)制動(dòng)排氣快放閥排氣口先輕微漏氣后大量排氣，兩后輪又“抱死”。

同時(shí)還可能出現(xiàn)行車(chē)制動(dòng)控制器排氣口輕微漏氣。檢查制動(dòng)系統(tǒng)管路及閥類(lèi)零件連接密封無(wú)異常，發(fā)現(xiàn)掛車(chē)制動(dòng)閥可能有問(wèn)題。

拆下掛車(chē)制動(dòng)閥總成分解檢查，發(fā)現(xiàn)閥總成下腔內(nèi)膜片有針眼大的小孔。

排除故障要清潔掛車(chē)制動(dòng)閥，更換新膜片，安裝連接好相關(guān)管路，試車(chē)就能讓行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)工作恢復(fù)正常，排除車(chē)輪“抱死”故障。

故障原因是該車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)由行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)分系統(tǒng)組成，行車(chē)制動(dòng)未工作時(shí)進(jìn)氣閥應(yīng)關(guān)閉、排氣閥開(kāi)啟，駐車(chē)制動(dòng)采用儲(chǔ)能彈簧斷氣制動(dòng)，要達(dá)到規(guī)定氣壓才能解除。行車(chē)制動(dòng)控制器排氣口漏氣，可能是掛車(chē)制動(dòng)閥問(wèn)題，它接受行車(chē)和駐車(chē)制動(dòng)氣壓信號(hào)。未出現(xiàn)故障時(shí)車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)氣量大能補(bǔ)充氣壓損失，停車(chē)熄火用駐車(chē)制動(dòng)，儲(chǔ)氣筒氣壓快速排放，重新啟動(dòng)時(shí)儲(chǔ)氣筒氣壓下降，發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷產(chǎn)氣低，掛車(chē)制動(dòng)閥膜片小孔泄漏氣壓大于補(bǔ)充氣壓，駐車(chē)制動(dòng)分系統(tǒng)氣壓逐漸下降，最終導(dǎo)致車(chē)輪“抱死”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）