雷克薩斯ES300H轎車座椅加熱通風故障，可能是這些原因。

首先，線路故障，比如從座椅加熱通風開關到座椅插頭的控制線與電源短路。

其次，座椅通風和加熱開關故障，像無法正常調節(jié)，反饋電壓異常。還有座椅加熱器控制分總成故障。

檢修時，先拆下主駕駛座椅加熱和通風開關，測量插頭H38的16號端子RV與搭鐵的電壓，正常應為0，實際測量為13.75V，說明電壓異常。

接著調節(jié)開關到最冷和最熱，發(fā)現無法調節(jié)，反饋電壓一直存在，座椅加熱功能一直工作。

之后將主駕駛座椅通風和加熱開關的插頭H38所對應的RV端子拔出來，斷開后測量端子與搭鐵的電壓，依舊為13V，說明主駕駛座椅通風和加熱開關沒問題。

接著斷開座椅的插頭X12，測量其端子RV與搭鐵的電壓，依舊為13V，確定從座椅加熱通風開關到座椅插頭的這根控制線存在與電源短路的情況。

查看電路圖發(fā)現中間的插頭連接器HP2和PX1，分別斷開查看，發(fā)現HP2連接輕微進水，位置在左側A柱飾板最下面，容易進水。

處理好插頭后，全部重新安裝，測量RV端子與搭鐵的電壓，在沒打開加熱和通風開關時為0，打開加熱開關后反饋電壓在8～13V之間變化，恢復正常。

詢問客戶得知剛在外面貼膜，可能是貼膜時進水導致的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）