全新一代鈴木吉姆尼有望搭載混動(dòng)系統(tǒng)
全新一代鈴木吉姆尼有望搭載混動(dòng)系統(tǒng)。
目前曝光的信息顯示,全新鈴木吉姆尼外觀風(fēng)格大改,車身輪廓更加方正硬氣,五門車型比三門版長(zhǎng)出許多。
新車前臉進(jìn)氣格柵采用家族化五孔設(shè)計(jì),圓形復(fù)古大燈,底部有突出包圍。車側(cè)蒙皮車頂,車窗輪廓方正,底部有粗獷包圍和突出輪拱。
尾部輪廓方正,尾燈在保險(xiǎn)杠兩側(cè),尾門側(cè)開(kāi),離地間隙高。內(nèi)飾粗獷硬派,和三門車差別不大。
動(dòng)力方面,海外媒體稱新車或?qū)⒋钶d更小排量的混合動(dòng)力系統(tǒng),在電機(jī)加持下性能會(huì)大幅提高。
有報(bào)道指其可能采用 1.5 升四缸引擎搭配 48V 輕混,類似 Swift Sport 的輕混技術(shù),可提供 10kW/3000rpm 最大輸出和 53Nm/500rpm 最大扭力,搭配 48V 鋰電池。還有傳聞長(zhǎng)軸版可能采用渦輪增壓引擎。
據(jù)外媒分析,搭載混合動(dòng)力的吉姆尼預(yù)計(jì) 2024 年正式亮相發(fā)表。近日外媒發(fā)布的新款鈴木吉姆尼諜照顯示軸距加長(zhǎng),可能采用輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì) 2023 年在歐洲發(fā)售。
五門車型軸距達(dá)到 2550 毫米,比三門版長(zhǎng) 300 毫米,長(zhǎng)度 3850 毫米,車內(nèi)可能有更大信息娛樂(lè)觸摸屏。
原型測(cè)試車行駛時(shí)沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,表明可能配備混動(dòng)系統(tǒng)。目前不清楚是否保留 1.5 升自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是換裝渦輪增壓輕度混動(dòng)系統(tǒng)。
五門車型價(jià)格比三門車型高出約 300000 日元。五門版吉姆尼將于 2023 年 1 月 13 日印度車展首次亮相,電動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生 33 馬力和 60 牛米動(dòng)力輸出。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<