汽車改裝避震是很多車友關心的話題，特別是如何實現(xiàn)“一低遮百丑”。

汽車避震由彈簧和減震器組成，主要作用是吸收路面震蕩，改善行駛平順性和舒適性。

改裝避震的原因多樣，比如原避震質量一般或老化，高速行駛不穩(wěn)定、過彎側傾嚴重、通過不平整路面抖動大、想降低車身提升顏值和操控性、有賽車競技愛好或越野需求等。

改裝避震有多種分類和選擇。短彈簧性價比高，能降低車身提升支撐力，但高度和軟硬不可調，可能影響原廠避震壽命。

減振器阻尼不同效果不同，可搭配原廠彈簧或短彈簧，有可調阻尼的減震器供選擇。

套裝避震專車專用，運動取向，保證一定舒適性同時提升操控性，但高度和軟硬固定。

絞牙避震可按需調節(jié)高度和硬度，適應多種駕駛場景，但調試復雜考驗水平。

氣動彈簧避震采用充氣氣囊，能控制車身高度，姿態(tài)好舒適性佳，但改裝和保養(yǎng)成本高，支撐性不太好，不適合復雜路況。

總之，無論選擇哪種避震改裝方式，都要選靠譜品牌和施工店家，改裝后要做四輪定位確保安全。根據(jù)自身需求和經(jīng)濟能力來選，比如追求性價比可選短彈簧，追求操控可選絞牙避震，追求姿態(tài)可選氣動避震。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）