20 年的帕薩特 B5 走日系 VIP 風(fēng)，這是個獨特又有趣的改裝選擇。

對于這樣的改裝，車主會面臨一些挑戰(zhàn)和機遇。

比如，冷門車型的改件難找，像外觀和內(nèi)飾的很多改件只能自己手工 DIY 或者國外進口，價格還不便宜。

但也有幸運的事，像車主池田桑遇到低價轉(zhuǎn)讓勞倫斯三片鍛造輪轂的哥哥，還收到了 B5 原廠全新配件。

改裝過程中，池田桑借鑒了 Nissan Skyline GTR KPGC10 外露式中冷的風(fēng)格做混搭，讓中規(guī)中矩的 B 級車有了新感覺。

輪轂方面，有 19 寸祖國版輪轂，還有車主嘗試過 18 寸輪轂。避震用的是絞牙避震。

內(nèi)飾移植了斯柯達速派 2.8 黑內(nèi)門板全套，還定制了內(nèi)飾吧臺，前后手工鍛造碳纖維紋路包覆中央通道。

另外，還有進口前杠下包角、美版轉(zhuǎn)向燈和角燈、美版無標中網(wǎng)等改裝。

后續(xù)池田桑還會針對內(nèi)飾細節(jié)做優(yōu)化。

總的來說，20 年的帕薩特 B5 走日系 VIP 風(fēng)的改裝，雖然有困難，但也充滿樂趣和驚喜，車主帶著對車的熱愛和他人的信任，讓這臺老車煥發(fā)出新的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）