奔馳 eco 是指奔馳車上的節(jié)能模式。

這一模式下，行車電腦會(huì)對(duì)多個(gè)方面進(jìn)行控制以實(shí)現(xiàn)節(jié)能。比如限制噴油量，控制變速箱的換擋邏輯，使車輛處于低轉(zhuǎn)速工況，從而達(dá)到節(jié)約燃料的效果。相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開度會(huì)更小，變速箱換擋會(huì)升擋更早。

ECO 模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式。主動(dòng)式有獨(dú)立按鍵，車主按下后儀表盤指示燈亮起，車輛自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等設(shè)置。非主動(dòng)式?jīng)]有獨(dú)立按鍵，只是個(gè)提醒功能，當(dāng)駕駛操作達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)，儀表盤上的 ECO 指示燈會(huì)亮起。

多數(shù)汽車采用主動(dòng)式 ECO 駕駛模式，日常駕駛時(shí)可以開啟。但車速超過 120 公里每小時(shí)、停車怠速或 N/P 擋、手動(dòng)模式、需要大扭矩輸出如爬坡時(shí)，ECO 模式可能失效或不工作。

奔馳車一般有 5 種駕駛模式，E 模式即 ECO 經(jīng)濟(jì)模式，特點(diǎn)是省油節(jié)能但車子動(dòng)力會(huì)減弱。其他模式如舒適模式均衡舒適，運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+模式激進(jìn)，能激發(fā)車輛強(qiáng)而有力的爆發(fā)力，個(gè)性化模式可自己搭配動(dòng)力和方向指令。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）