領(lǐng)克06使用的發(fā)動機(jī)情況較為多樣。

最初發(fā)布時，領(lǐng)克06采用的是吉利旗下的3缸1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，此發(fā)動機(jī)在國內(nèi)市場不太被用戶接受，導(dǎo)致領(lǐng)克06銷售一般。

后來，工信部新車公告中顯示，領(lǐng)克06申報了新款車型，搭載的發(fā)動機(jī)代號為BHE15-EFZ，這是吉利雷神勁擎動力的純?nèi)加?缸1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩為290N·m。發(fā)動機(jī)配備了雷神愛洛斯燃燒系統(tǒng)、小慣量電控渦輪增壓等新配件，響應(yīng)時間約0.2秒，渦輪介入速度較快。

變速器方面，推測將搭載吉利旗下的7DCT EVO 300s濕式雙離合變速器，最高傳動效率提升到98%，常規(guī)穩(wěn)態(tài)傳動效率達(dá)95.5%，新動力使得領(lǐng)克06的油耗表現(xiàn)有望提升。

領(lǐng)克06的發(fā)動機(jī)并非沃爾沃的，而是采用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。領(lǐng)克06共使用兩款這樣的發(fā)動機(jī)，一款是低功率版，擁有177馬力和255牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。

另一款是高功率版，擁有190馬力和300牛米的最大扭矩，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）