標(biāo)致 508L 的缺點(diǎn)主要有這些。

油耗方面，階段性油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，動(dòng)力一般且費(fèi)油。

外觀上，車(chē)頭線(xiàn)條和布局簡(jiǎn)單，顯得單調(diào)不夠美觀。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物，前排儲(chǔ)物空間少且設(shè)計(jì)不合理。

動(dòng)力上，老款 2.3 的動(dòng)力弱，爆發(fā)力不足，深踩油門(mén)推背感不強(qiáng)。

小毛病多，喇叭靈敏度差，左前門(mén)音響隨路況時(shí)響時(shí)不響，新車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)常熄火，中控啟動(dòng)不正常，導(dǎo)航畫(huà)面簡(jiǎn)陋粗糙操作不人性化。

日間行車(chē)燈效果不佳。

駕駛位設(shè)計(jì)特殊，女性駕駛者不習(xí)慣，易擋儀表盤(pán)。

空調(diào)溫度控制繁瑣，二級(jí)菜單需觸屏操作影響行車(chē)安全。

后排空間局促，相比主流 B 級(jí)車(chē)無(wú)優(yōu)勢(shì)，溜背造型致頭部空間壓抑，后排中央無(wú)頭枕，座椅硬，中間乘客舒適度和安全性差。

后備廂空間小，裝載能力受限。

國(guó)產(chǎn)版本減配嚴(yán)重，無(wú)框車(chē)門(mén)、掀背尾門(mén)等運(yùn)動(dòng)配置被閹割。

高低配車(chē)型配置分布不合理，入門(mén)車(chē)型安全和實(shí)用配置缺失。

售價(jià)高，終端幾乎無(wú)優(yōu)惠，與主流品牌 B 級(jí)車(chē)重疊，品牌力弱卻無(wú)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)遲緩、功能差、界面不好看，語(yǔ)音控制識(shí)別率低，倒車(chē)影像延遲。

品控有問(wèn)題，如防凍液虧損、電池壽命低、繼電器易壞、排氣管易生銹、有異響、漆面薄脆。

品牌影響力弱，保值率低，空間不大，動(dòng)力老舊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）