電動車電池鼓包屬于三包范圍。

在保修期內(nèi)，如果電池鼓包，消費者可以要求換電池。

但要注意，如果鼓包是人為原因造成的，比如充電時間過久、使用不匹配的充電器充電等，即便在保修期內(nèi)，經(jīng)銷商也可能不賠償，而是建議新買電池更換。

電池鼓包的原因有多種，像天氣溫度過高、電池本身是非正規(guī)產(chǎn)品等。

根據(jù)相關規(guī)定，實行誰銷售誰負責三包的原則。銷售者與生產(chǎn)者、供貨者、修理者之間訂立的合同，不得免除三包職責和義務。

國家也鼓勵銷售者、生產(chǎn)者作出更有利于消費者的三包承諾并依法履行，否則要承擔責任。

2020 年 8 月 1 日起實施的《電動自行車售后服務規(guī)范》對電池鼓包的三包有了更明確的規(guī)定。

對于鉛酸蓄電池，在正常使用條件下出現(xiàn)鼓脹變形等情況，在保期內(nèi)應按規(guī)定給予更換或者退貨服務。其中，前 6 個月電池額定容量＜85％可換新電池，第 7 - 12 個月電池額定容量＜70％可質保，保用期為 12 個月。

對于鋰電池，在正常使用條件下出現(xiàn)異常鼓脹等情況，在保期內(nèi)應按規(guī)定給予更換或者退貨服務。0 - 12 個月電池額定容量＜80％可換新電池，第 13 - 24 個月電池額定容量＜60％可質保，保用期為 24 個月。

不過，該標準不適用于外賣、快遞、租賃等特殊用途的電動自行車售后服務。

所以，如果電瓶鼓包，應盡快依據(jù)相關規(guī)定和實際情況判斷是否在三包范圍，及時更換新的電池組，以免影響使用性能甚至發(fā)生危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）