發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)在以下情況需要更換。

一是氣門(mén)磨損，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)與汽缸蓋接觸面磨損嚴(yán)重，氣門(mén)間隙變大，影響進(jìn)氣效率和動(dòng)力輸出，比如氣門(mén)座圈磨損嚴(yán)重、火花塞燒蝕、機(jī)油燃燒時(shí)就需更換。

二是氣門(mén)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的積碳附著在氣門(mén)上，影響氣門(mén)密封和靈活性。

三是氣門(mén)彈簧失效，氣門(mén)彈簧失去彈性會(huì)致氣門(mén)無(wú)法正常工作。

四是銹蝕，氣門(mén)和汽缸接觸面無(wú)潤(rùn)滑易銹蝕，汽缸出現(xiàn)漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速、啟動(dòng)困難及排放廢氣增多，這時(shí)要及時(shí)更換。

五是車(chē)速和公里數(shù)，一般車(chē)輛行駛約 8 萬(wàn)公里，氣門(mén)和座圈需更換，若使用環(huán)境苛刻，如常在高速公路、山路行駛，則需提前更換。

另外，若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、起動(dòng)困難、排氣管冒黑煙，搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)阻力減小、在進(jìn)、排氣管處可聽(tīng)到嗞呲漏氣聲，在排氣消聲器部位如聽(tīng)到有異響，表示發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)有漏氣現(xiàn)象，在進(jìn)氣側(cè)聽(tīng)到有異響，表明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)有漏氣現(xiàn)象，也需更換氣門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）