整晚充電一般不會引起電線發(fā)熱起火。

充電過程中產(chǎn)生熱量是因?yàn)槌潆娋€有電阻，電流通過會產(chǎn)生一定熱量，但這部分熱量相比充電樁和電池組很小，且如今充電線有重重安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

車輛和充電樁都有電源管理系統(tǒng)，電池充滿會自動斷電，進(jìn)入待命狀態(tài)，保證安全。充電樁線路制造嚴(yán)格，能承受足夠電壓和電流，合格普通充電樁整晚充電通常不會導(dǎo)致電線發(fā)熱起火。

但充滿后持續(xù)充可能影響電池可逆性和壽命。充電樁分普通和快速兩種，快速充電樁大電流充電，長時(shí)間可能使電池活性加劇、溫度上升。

很多車型配備的 BMS 電池管理系統(tǒng)能監(jiān)測電池電量，充電至約 80%會降低電流，避免熱失控，只要其正常運(yùn)行，整晚充電不易起火。

不過要禁止飛線充電，三角插頭生銹或腐蝕、采用非標(biāo)充電設(shè)備會導(dǎo)致接觸電阻變大、電壓不穩(wěn)定，有過壓過熱風(fēng)險(xiǎn)。原裝正品充電部件符合國家標(biāo)準(zhǔn)且接觸良好，可確保充電安全。

總之，整晚充電正常情況下不會引起電線發(fā)熱起火，但仍要注意規(guī)范充電，充滿及時(shí)斷電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）