新能源汽車的百公里電耗因車型、使用情況等因素而有所不同。

微型車電耗小于 9kWh/100km 較優(yōu)秀，大多在 9 - 10kWh/100km 之間，如宏光 MINI EV 為 8.8kWh/100km。

小型車中，海豚綜合電耗相對較好，哪吒 V 為 11.5kWh/100km。

緊湊型車電耗基本在 12 - 15 kWh/100km 之間，低于 12 kWh/100km 優(yōu)秀，比亞迪 e2 和秦 PLUS EV 表現(xiàn)出色。

中大型車如蔚來 ES8 實測高速和城市路段綜合，電耗約 18kWh/100km，比亞迪 - 漢理論上百公里電耗 13.9kW.h。

平均來看，新能源車百公里電耗約 15.95 千瓦。

影響電耗的因素眾多，包括系統(tǒng)耗電，像轉向、照明等約占總能耗 6% - 12%；頻繁剎車啟動，會使電機電流數(shù)倍上升，耗電增加；急加速急剎車，電動機最大功率輸出，耗電且影響壽命；車輛自身重量及載重強度，運動阻力大則耗電快。

此外，行駛里程越長、車速快慢不均、車輛重量大、路況不佳如山路起伏、空調使用頻繁等，都會使耗電量增大。

計算耗電量可用公式：耗電量 = 行駛里程 × 能耗 / 100，能耗可通過車輛電量和續(xù)航里程得出。

常見純電動轎車一般在 10 - 20kWh/100km 之間，如特斯拉 Model 3 為 13.1kWh/100km，比亞迪 e5 約 15.9kWh/100km，蔚來 ES6 約 18.5kWh/100km。

按電費 0.6 - 0.8 元算，百公里消耗 8 - 15 元不等，開空調或北方冬天能耗會在 20 - 40 之間，與個人使用習慣和氣候有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）