座椅加熱 hi 和 lo 的區(qū)別主要在于加熱溫度和耗電量。

hi 是 high 的英文縮寫，表示高檔位加熱，能快速提升座椅溫度，但耗電量大。

lo 是 low 的英文縮寫，表示低檔位加熱，加熱溫度相對較低，耗電量較小。

在使用過程中，您可根據(jù)個人喜好和需求選擇。

座椅加熱裝置只有在點火開關(guān)打開時才能起作用。為保護加熱部件，別跪在座椅上或?qū)ψ婧涂勘呈┘狱c狀負載。

若車載電壓下降，裝置會自動關(guān)閉，保證發(fā)動機控制系統(tǒng)電能充足。

停車后要及時關(guān)閉，以防下次啟動用電負荷過大。

另外，加熱座椅別加裝過厚坐墊，避免異常過熱導(dǎo)致故障。

車內(nèi)一般有調(diào)節(jié)座椅加熱溫度的按鈕，有的在空調(diào)面板上，有的在車門上。

車輛配備座椅加熱對北方消費者很實用，特別是冬天坐真皮座椅不會涼。

還有些車有座椅通風裝置，夏天開車能讓后背涼爽不濕透。

如果需要這些配置，建議購車時就選帶有的車型。雖座椅加熱能后期加裝，但可能出現(xiàn)很多問題，不建議自行加裝。座椅通風一般不能加裝。

總之，正確使用座椅加熱能提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）