奧迪 Q5 使用的變速箱型號(hào)在不同時(shí)期有所不同。

前期使用的是奧迪的 7 速 S-tronic 雙離合變速箱，后期使用的是 ZF 的 8AT 變速箱。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開發(fā)的，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。一套離合器控制奇數(shù)檔，另一套控制偶數(shù)檔，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱分為干式和濕式，干式離合器片不浸變速箱油，濕式的則浸在油中。

AT 變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛、最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱。通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部有很多行星齒輪，依靠它們實(shí)現(xiàn)變速和變扭，換擋舒適性較好。

奧迪 Q5 自主研發(fā)的 powershift S-Tronic 變速箱可以承受高達(dá) 550 牛頓米的扭矩，最大速度限制為每分鐘 9000 轉(zhuǎn)。

自 2010 年開始，奧迪第一代車型就開始裝配七速濕式雙離合變速箱，型號(hào) OB5，應(yīng)用車型眾多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）