怠速時通常是不需要踩任何踏板的。

車輛在原地怠速行駛時，無需踩剎車、油門、離合器等任何踏板，只要把檔位切換到 P 檔或 N 檔，然后啟動發(fā)動機就行。

而在行車途中想讓車輛怠速行駛，只需松開油門踏板，車輛會在阻力影響下自然減速至怠速狀態(tài)。不過，如果是手動擋車輛，還需根據車輛速度踩踏離合器踏板來匹配檔位。

如果想為車輛怠速充電，可以稍微踩一下油門，能提高充電效率讓電瓶盡快充滿電。

另外，怠速也分不同情況。正常怠速是車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機，發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速稱為駐車怠速，從冷車怠速狀態(tài)到正常工作溫度怠速狀態(tài)的過程叫暖車。行車怠速則是汽車掛擋過程中不踩油門踏板或行駛中松開油門踏板，保持節(jié)氣門最小開度，此時發(fā)動機轉速和駐車怠速一致。

還要注意的是，怠速時發(fā)動機仍在運轉，容易消耗機油，機油蒸汽可能會被吸入進氣歧管，長時間怠速會使進氣歧管存有機油。而且，長時間怠速容易導致發(fā)動機積碳，混合氣會偏濃。對于有 GPF 顆粒捕捉器的國六車輛，最好不要長時間怠速，否則容易傷 GPF，應抽空跑高速清潔。

總之，雖然長時間怠速不至于嚴重傷車，但也應盡量避免。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）