開車方向感不好，打方向盤可以這樣做。

如果左右不分，比如教練說“打左燈”時，打了右燈，別著急動手，多給自己預留反應時間，用適合自己的方法分左右，比如左邊靠近車窗，右邊靠近擋位，不斷給自己心理暗示。

倒車入庫時打反方向，要充分利用左右后視鏡，調(diào)整后視鏡盡量能看見后車輪最低點，倒車原則是想讓車尾往哪邊靠，就往哪邊打，擔心車尾壓線，就往反向打，還可以通過后退拉直線來訓練方向感。

直線行駛偏離路線，眼睛盡量看遠處道路中心，雙眼余光留意兩側(cè)道路邊線作為參照物。

轉(zhuǎn)向掉頭轉(zhuǎn)圈時，正常行駛和變更車道，方向盤調(diào)整幅度要小、速度要慢、方向要柔，車輛轉(zhuǎn)彎或掉頭，要遵循“打多少、回多少一致，打多快、回多快一致”。

標準的方向盤握法是 3 點、9 點式，向左打時，先右手推，推到 90 度左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動，左手順勢接住，右手繼續(xù)打滿時左手握在方向盤下方，回方向時右手拉回，左手順勢握到原位置。

在平直道路直線行駛用“修正法”微調(diào)，方向偏離中線才稍作調(diào)整，幅度控制在 30 度內(nèi)。

緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回，要有預判，提前做好準備動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）