手動擋車的轉速控制是個關鍵問題。

通常來說，1500 - 2500 轉之間是比較合適的范圍。

想省油，可在 1500 - 1800 轉上下?lián)Q擋，低擋位適當提高到 2000 轉。

在磨合期間，從 2200 擋換到 2500 擋。過了磨合期，3000 轉換擋，城市開能降到 2500 轉。

如果追求動力，2000 - 2500 轉左右換擋。

對于高速發(fā)動機，除了第一檔，其他檔位實際行駛中可以 3000 甚至 4000 轉。

車輛在 5 擋時，速度降到 40 以下?lián)Q 4 擋，30 以下?lián)Q 3 擋，20 以下?lián)Q 2 擋，10 以下可換 2 擋或 1 檔。

最理想的換擋時機，掛 1 擋起步，15 到 20 邁時掛 2 擋，30 邁時掛 3 擋，40 邁時掛 4 擋，50 邁時掛 5 擋。

想起步快、提速快，就延遲換擋，自行延長換擋時的速度，但油耗會變大。

起步時，掛擋后慢抬離合器，感覺車快動時加點油門再繼續(xù)抬離合，就能平穩(wěn)起步。

坡道起步，方法一樣，油門比平路稍重。

行駛中換擋，2 擋和 3 擋慢抬離合，4 擋和 5 擋可快速抬起。

開車時不能長時間低頭看轉速表，老司機能通過聽聲音或腳下感覺判斷。

要注意，轉速過高會致發(fā)動機過熱、增加磨損和燃油消耗，過低會動力不足、增加磨損和排放物。

車速 50 - 60km/h 時，轉速在 1500 - 2500 轉之間，車速超 60km/h 轉速適當提高。

不同車型、發(fā)動機轉速有別，得按實際調。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）