無(wú)人駕駛汽車(chē)駕駛是否需要駕照取決于其自動(dòng)駕駛的級(jí)別。

目前，L0 到 L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛都需要人類(lèi)駕駛員參與，所以必須要有駕照。

L5 級(jí)別的自動(dòng)駕駛是完全無(wú)人駕駛，理論上無(wú)需駕照，但實(shí)際情況可能因網(wǎng)絡(luò)等故障仍需人類(lèi)駕駛員參與，考取駕照有備無(wú)患。

自動(dòng)駕駛是一整套系統(tǒng)工程，不僅汽車(chē)要高度自動(dòng)化，還需要道路條件、駕駛環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)通信、法律法規(guī)等配套工程。

現(xiàn)階段，汽車(chē)本身實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛相對(duì)容易，但配套工程很難短時(shí)間完成。駕駛環(huán)境復(fù)雜多變，汽車(chē)無(wú)法在所有路況下正確判斷，所以依賴特定條件才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)發(fā)布了自動(dòng)駕駛六級(jí)分類(lèi)體系，這已成為主流準(zhǔn)則。

目前市面上的家用汽車(chē)大多是 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，部分電動(dòng)汽車(chē)可達(dá) L3、L4 級(jí)，但高度依賴特定駕駛條件。

雖然 L5 級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)?yán)碚撋喜恍枰{照，但目前沒(méi)有確切上市時(shí)間。不過(guò)，整個(gè)行業(yè)都在努力研發(fā)，百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域處于第一梯隊(duì)，其和吉利合資成立的集度汽車(chē)的第一款概念車(chē)即將亮相，預(yù)期可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景下的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）