如果您想了解剎車和油門的位置，那就得看您開的是自動擋車還是手動擋車。

自動擋車的剎車在左邊，油門在右邊，您只用右腳控制就行。

手動擋車有三個踏板，從左到右依次是離合、剎車、油門。正常駕駛時，左腳控制離合，右腳控制剎車和油門。

對于手動擋車，啟動時離合控制很關鍵。慢慢抬離合到“半聯(lián)動”位置，車輕微抖動時，再松手剎加油起步。離合升程太快會導致車熄火或闖動。

無論是自動擋還是手動擋，剎車、油門踏板分別被放置在右腳前側，中間有一定空隙，且剎車踏板略高于油門踏板。這樣的設計能方便駕駛員快速反應。正確的操作是以右腳后跟為軸左右旋轉，用腳掌來踩踏踏板。

新手開車時，熟練度較差，提倡啟動汽車時，用右腳踩住剎車，油門也由右腳控制，這樣能避免錯把油門當剎車。

冬天啟動汽車要熱車，原地熱車半分鐘，然后低速駕駛，手動擋能不踩油門駕駛，駕駛 3 - 5 分鐘就能正常駕駛。

新手上路遇到倒車、停車入庫、路口轉彎等難操作的狀況不要緊張，開上 1 萬公里就會有路感。新手在路上跑偏時，觀察好后視鏡，看離道路線距離，還能根據中控臺中心位置保證自己不偏離車道中心。

車輛正常運行時，腳不應放在離合踏板上。傳動時，不能用半聯(lián)動離合器，特殊情況需半聯(lián)動應盡量縮短時間，以防燒壞離合器摩擦片。

汽車制造技術進步，小型汽車或一些車型配有變速同步器時，一般不再用兩英尺離合器操作方法，但特殊情況如下坡和泥濘冰雪路面需迅速停車時仍需使用。

離合器提升速度不能太猛，一檔最慢，其他前進檔應稍快。一檔啟動，離合器踏板須踩到底，繼續(xù)升檔，離合器踏板向離合器摩擦板分離后即可換擋，不必踩到底。使用離合器踏板時，應一腳踩之前，不能踩腳中心，也不要用腳尖踩，以防滑倒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）