發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是設(shè)計(jì)缺陷，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度設(shè)計(jì)無(wú)法承受實(shí)際工作產(chǎn)生的高溫。

二是機(jī)油問(wèn)題，機(jī)油質(zhì)量差或循環(huán)不暢導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，影響散熱。

三是進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)，時(shí)間出現(xiàn)錯(cuò)誤。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過(guò)高，像長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速、車輛滿載行駛卻未及時(shí)換擋等錯(cuò)誤操作，都會(huì)產(chǎn)生大量熱量無(wú)法散發(fā)。

要避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸，應(yīng)采取以下預(yù)防措施。

首先，把車停在陰涼處，減少太陽(yáng)暴曬，避免車漆受損，也能一定程度防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

其次，給車漆表面封釉，增強(qiáng)防曬效果，防止紫外線直接照射。

再者，車內(nèi)不要放置打火機(jī)、易拉罐、汽水、紙張等易燃易爆物品，以防引發(fā)危險(xiǎn)。

如果不幸發(fā)生爆缸，不要慌張，可采取以下應(yīng)急措施。

先確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷卻狀態(tài)并關(guān)閉，拆下散熱器蓋。

然后打開(kāi)散熱器底部的放油塞或水管，讓冷卻液流入水桶，接著關(guān)閉放油塞或安裝水管，給散熱器注水。

之后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)加熱器控制系統(tǒng)，為冷卻系統(tǒng)添加清洗劑，空轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 30 分鐘。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 5 分鐘，排出散熱器內(nèi)液體。

再關(guān)閉放油塞，給散熱器加水，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘。

最后重新注入 50/50 水和乙二醇防凍液/冷卻液的混合物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）