發(fā)動機下水管不熱，主要有以下原因和對應的解決辦法。

原因一：節(jié)溫器損壞無法正常打開。節(jié)溫器相當于發(fā)動機與散熱器之間的開關(guān)，水溫低時關(guān)閉，只進行小循環(huán)，水溫高時打開進入大循環(huán)。若節(jié)溫器損壞，冷卻液無法正常進入大循環(huán)散熱，下水管就不熱。解決辦法是及時更換損壞的節(jié)溫器。

原因二：冷卻系統(tǒng)有氣阻，導致冷卻液循環(huán)不暢。這可能是由于多種情況造成，比如水泵工作不正常、水箱和水管堵塞、存在空氣阻力等。水泵故障無法正常循環(huán)冷卻液，水箱和水管堵塞阻礙冷卻液流動，有空氣阻力影響循環(huán)通道暢通。出現(xiàn)這些情況可能導致水溫過高。解決辦法是及時到汽修機構(gòu)進行相應的檢查和保養(yǎng)，維修或更換有問題的部件，排除氣阻，確保冷卻液循環(huán)暢通。

原因三：發(fā)動機冷卻液不足。冷卻液不足無法有效帶走熱量，導致下水管不熱。要及時檢查和補充冷卻液。

原因四：水泵故障。及時維修或更換故障水泵，以恢復冷卻液的正常循環(huán)。

原因五：發(fā)動機溫度傳感器故障。無法準確測量發(fā)動機溫度，影響水泵轉(zhuǎn)速和冷卻液循環(huán)。需及時更換溫度傳感器。

原因六：水箱蓋密封不嚴。會導致冷卻液蒸發(fā)或漏出，使下水管不熱。定期檢查水箱蓋密封性，保證其密封良好。

原因七：發(fā)動機水泵傳動皮帶松弛。無法保持正常的冷卻液循環(huán)速度。及時調(diào)整或更換傳動皮帶。

總之，當發(fā)現(xiàn)發(fā)動機下水管不熱時，要及時排查原因，采取相應的解決措施，避免發(fā)動機出現(xiàn)非正常損壞，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）