汽車蓄電池報警燈亮了可能是以下原因?qū)е?，并對?yīng)有相應(yīng)的解決辦法。

一是在汽車熄火后大燈未關(guān)，一段時間后會出現(xiàn)報警燈，汽車能啟動且發(fā)電機(jī)工作時，故障燈就會熄滅。

二是電瓶連接線有氧化，清理打磨后重新裝車試車，檢查電瓶正副機(jī)線有無松動。

三是電瓶接線柱氧化，自行處理。電瓶虧電，用萬用表量電瓶電壓，12 伏靠上說明電瓶沒問題，否則電瓶損壞。

四是電池本身故障，如電池耗盡、電池故障，用萬用表檢測電池電壓，電壓低就充電恢復(fù)。

五是電瓶用過三年電器老化，更換即可。

六是發(fā)電機(jī)不發(fā)電，可能是發(fā)電機(jī)碳刷磨損、發(fā)電機(jī)線圈及調(diào)節(jié)器損壞，可換碳刷或到專門修電器的地方修理。

七是發(fā)電機(jī)皮帶過松，緊緊就行。

八是車輛行駛時電池紅燈突然亮起，要盡快靠邊停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否斷裂，聽聽發(fā)電機(jī)有無異響，若沒問題還需去 4S 店檢查，可能是發(fā)電機(jī)內(nèi)部電路損壞導(dǎo)致發(fā)電量低。

九是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂，需更換新皮帶并調(diào)整松緊度。

十是發(fā)電機(jī)自身損壞，如整流板燒毀、驅(qū)動輪打滑，通過萬用表測量額定發(fā)電量，低于正常范圍值則更換發(fā)電機(jī)。

十一是電瓶自然老化不能存儲電量，通過電瓶檢測儀判斷，故障屬實則更換。

十二是電瓶接線柱氧化或線路虛接，氧化通過清洗處理，線路故障則檢測是否存在虛接、短路等情況，根據(jù)故障點制定維修計劃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）