電車電池多久需要更換？這得看具體情況。

一般來說，鉛酸電池設(shè)計(jì)壽命 3 到 4 年，但實(shí)際使用中，由于頻繁充電或不正確充電方式，通常 2 年左右就可能需要換新。

石墨烯電池算是鉛酸電池加強(qiáng)版，設(shè)計(jì)壽命 5 到 6 年，實(shí)際用個(gè) 4 年左右。

鋰電池設(shè)計(jì)使用壽命 8 到 10 年，實(shí)際 5 年左右可能要換新。

鈉電池設(shè)計(jì)使用壽命 20 年左右，實(shí)際能使用 10 年左右。

不過這些設(shè)計(jì)壽命不是按每天一充算的，而是每隔 2 到 3 天充放電得出的。

判斷是否需要更換電池，要是充電器、儀表等都正常，且不是天冷充電時(shí)間不夠，電動(dòng)車一加速就掉電嚴(yán)重，說明電池老化，得換。

發(fā)現(xiàn)電池鼓包嚴(yán)重或結(jié)晶嚴(yán)重，也得換。

想讓電池用得久，要養(yǎng)成好的充電、騎行習(xí)慣。比如不要隨便更換充電器，去掉控制器限速，保護(hù)好充電器，每天都充電。

別虧電存放，要定期檢驗(yàn)。起步、載人、上坡時(shí)別大電流放電。

而且不能私自加補(bǔ)充液，沒啥效果還可能加速老化。

另外，要選大品牌電池，新電池用同型號(hào)配套充電器，注意不同季節(jié)的充電時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）