汽車輪胎的更換公里數(shù)不是一個(gè)固定值，一般在 3 至 5 年或行駛 6 至 8 萬公里時(shí)需要更換。但這只是一個(gè)大致的參考，具體還得根據(jù)實(shí)際情況判斷。

比如經(jīng)常在山地路面行駛或跑長途的車輛，輪胎更換周期可能縮短到 3 年左右。

判斷輪胎是否需要更換，主要看輪胎的磨損程度。每個(gè)輪胎都有磨損標(biāo)記，轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為 1.6 毫米，載重輪胎的磨損標(biāo)記高度為 2.4 毫米，若磨損標(biāo)記和胎面一樣齊，就得及時(shí)更換。另外，當(dāng)輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志，即胎面花紋深度低于 1.6 毫米，也要馬上更換。

輪胎出現(xiàn)受損情況時(shí)也需更換，像胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學(xué)品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等。

輪胎老化也得換，一般輪胎使用 5 到 6 年后，橡膠會(huì)老化，胎面變硬并出現(xiàn)裂紋。

同時(shí)，要養(yǎng)成檢查胎壓的習(xí)慣，胎壓過低或過高都會(huì)影響輪胎壽命。胎壓過低，徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損，輪胎溫度升高；胎壓過高，輪胎剛性增大，變形和接地面積減小，胎面中部單位壓力增大，磨損加劇。

在購買新輪胎時(shí)，要注意生產(chǎn)日期，正常輪胎放著不用保質(zhì)期是三年，出廠超過三年不要購買。安裝新輪胎后，要做動(dòng)平衡測試。

平時(shí)用車要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，也要定期做四輪定位，防止輪胎偏磨。停車時(shí)要遠(yuǎn)離路邊，避免擠壓輪胎，夏天避免輪胎暴曬，切忌原地打方向，會(huì)造成輪胎局部磨損嚴(yán)重。

總之，關(guān)注輪胎狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）