多久需要清理一次積碳？這得看具體情況。

城市內(nèi)行駛的車，通常 2-3 萬公里清理一次；常在高速公路跑的車，3-4 萬公里清理一次。

如果車輛長期在市區(qū)使用，每 20000 公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道，每 10000 公里清洗一次電子節(jié)氣門體。家用轎車一般 2 年左右清理一次積碳。

要根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊和更換火花塞周期來檢查積碳情況，再決定是否清理。

積碳的形成和駕駛習(xí)慣、行駛路況、燃油品質(zhì)都有關(guān)。燃燒不充分就會產(chǎn)生積碳，它能讓發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加，還可能損害發(fā)動機(jī)。

積碳主要存在于氣缸、噴油嘴、排氣門、排氣管等部位。清洗部位常見的有節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等。節(jié)氣門是最易產(chǎn)生積碳也最需高頻清洗的部件。

車子有積碳可能會動力減弱、油耗增加，發(fā)動機(jī)抖動、噪音變大。比如進(jìn)氣門積碳影響進(jìn)氣量，噴油嘴積碳導(dǎo)致汽油霧化不良，都會讓燃油浪費、動力下降。

清理積碳方法有多種。汽車打吊瓶能清潔積碳，但積碳嚴(yán)重可能阻塞三元催化系統(tǒng)；機(jī)洗效果好但費用高，清理后要換機(jī)油；發(fā)動機(jī)拆洗最徹底但最貴。另外，火花塞也會有積碳，不嚴(yán)重就用節(jié)氣門清潔產(chǎn)品擦拭，嚴(yán)重就換。

總之，掌握科學(xué)的清潔方法，定期清洗，就不用怕積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）