國六汽車不一定比國五汽車省油。

國六汽油的添加劑中多了 10%的乙醇，相當于少了 10%的汽油成分，在保證同一配置車型的前提下，國六的油耗可能更高。

但決定汽車油耗的主要因素是發(fā)動機的功率、排量。比如，有些汽車公司對三元催化轉換器進行了改進，更強的過濾系統(tǒng)減少了排放，但通風變弱，排氣順暢性降低，油耗也會增加。

像濰柴通過對發(fā)動機的燃燒、進氣、控制、噴油、后處理等技術全方位升級，其國六發(fā)動機比國五更省油。

此外，先進的汽車技術性能對油耗至關重要，如降低車輛自重、改進汽車造型、提高發(fā)動機熱效率等。

良好的車況是節(jié)油的根本，車輪軸承缺油、剎車不回位、發(fā)動機點火系統(tǒng)不正常等都會增加油耗。

不正確的駕駛習慣也會導致油耗成倍增加，對大排量車影響更大。

在實際情況中，像解放動力的鐵桿用戶高春成，他的解放奧威 460 馬力國六柴油機在滿載的情況下百公里油耗僅 34 升，國六發(fā)動機比國五機油耗還略低。

總之，不能簡單地說國六汽車一定比國五汽車省油，要綜合多方面因素來看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）