皮卡車水溫高的原因有不少。

一是水箱漏水，打開水箱看水位低于 MIN 就可能是漏水了，解決辦法是更換水箱。

二是水溫傳感器損壞，要是鍋爐沒燒開但顯示水溫高，可能是這傳感器不準，得更換水溫傳感器。

三是節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器打不開，冷熱水無法循環(huán)，熱水管靠近發(fā)動機而非熱水箱，要更換節(jié)溫器。

四是水泵損壞，水泵風葉壞了，水泵工作就不好，水沒法循環(huán)，水溫會迅速上升，得更換水泵。

還有散熱器散熱不良，有堵塞或故障就會這樣，要清理或更換散熱器。

再就是冷卻液不足，這也會導致水溫過高，添加冷卻液就行。

皮卡車有時停在路上開空調水溫高，跑起來水溫又降低，這可能是水箱和冷凝器太臟散熱不好，節(jié)溫器故障，水溫傳感器或電子扇的溫控開關故障，發(fā)動機積碳多或者空調系統(tǒng)壓力過高。

高速行駛時水溫高可能是發(fā)動機積碳多或點火時間過早，水箱散熱不良。

要是檢查發(fā)現水箱漏水，水位低可能是漏水，要加水排氣找漏水點，注意漏水一般在冷卻后，看看暖風水管接頭有沒有漏，漏量大能看車下地面，沒漏水點但水位慢慢降可能是缸墊壞了，看機油加注口有沒有白沫氣泡，水箱蓋和機油尺有沒有水珠，有就可能水滲進發(fā)動機要換缸墊。

水溫高但發(fā)動機不過熱可能是水溫傳感器不準，要換傳感器。

發(fā)動機到 90 度后，機艙蓋附近水管熱但水箱不熱可能是節(jié)溫器壞了，兩側水管都該熱，不是就得換節(jié)溫器。

水泵貴，車使用久了水泵葉片可能破損、脫落或堵塞，工作不正常無法循環(huán)冷卻液導致水溫上升就得換水泵。

總之，皮卡車水溫高得重視，定期檢查維護能預防這些問題，保證車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）