汽車(chē)暖氣不夠熱的情況不少見(jiàn)，原因主要有這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)要是受到氣阻，循環(huán)系統(tǒng)不能正常運(yùn)作，比如暖風(fēng)小水箱進(jìn)水管熱、出水管冷，那可能小水箱堵塞，得更換。

車(chē)輛水泵葉輪損壞或丟轉(zhuǎn)，流經(jīng)水箱的水量少，暖風(fēng)也不熱，要換新的水泵葉輪。

缺冷卻液會(huì)讓暖風(fēng)管道內(nèi)的冷卻液循環(huán)不暢或不循環(huán)，導(dǎo)致暖風(fēng)不熱，得檢查并修復(fù)水循環(huán)系統(tǒng)，補(bǔ)足冷卻液。

節(jié)溫器有問(wèn)題，一直開(kāi)啟或者過(guò)早開(kāi)啟，造成冷卻系統(tǒng)提前循環(huán)工作，外界溫度又低，水箱溫度上升不夠，暖風(fēng)就不夠熱，得調(diào)節(jié)或維修節(jié)溫器。

暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)部件出問(wèn)題，像濾清器堵塞，鼓風(fēng)機(jī)吹入車(chē)內(nèi)的風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不合理，還有暖冷風(fēng)的控制翻板脫落，都得及時(shí)維修處理。

暖風(fēng)水箱及熱交換器有雜質(zhì)，也會(huì)影響暖風(fēng)熱度，要定期清洗。

要是油車(chē)剛上車(chē)就開(kāi)暖風(fēng)熱不起來(lái)，因?yàn)橛蛙?chē)暖風(fēng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，發(fā)動(dòng) 10 到 20 分鐘后還不熱，比如暖風(fēng)熱得斷斷續(xù)續(xù)，可能是防凍液不夠，一直沒(méi)暖風(fēng)，可能是節(jié)溫器故障。

解決辦法是調(diào)節(jié)風(fēng)量，風(fēng)量小就換空調(diào)濾芯。原地怠速暖風(fēng)熱，車(chē)開(kāi)起來(lái)不熱，要換節(jié)溫器。原地怠速和車(chē)開(kāi)起來(lái)都不熱，可能是暖風(fēng)水箱堵塞，可摸進(jìn)出水管，進(jìn)水熱出水不熱說(shuō)明堵塞，可將進(jìn)出水管拆下用醋或酸性液體浸泡再用氣槍吹干凈，也可能是水泵葉輪損壞或丟失，但可能性小。

加油門(mén)時(shí)暖風(fēng)熱，不加油門(mén)不熱，檢查防凍液是否缺少，液面應(yīng)在刻度中間，冷卻液液面過(guò)低可能將空氣吸入暖風(fēng)水管，要是冷卻系統(tǒng)一直有空氣，可能發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊損壞，要及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。

總之，汽車(chē)暖風(fēng)不熱大部分是冷卻液缺少或雜質(zhì)多、管道堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）