三缸發(fā)動機是否更省油？答案是不一定。

同排量對比，有的三缸發(fā)動機油耗更高，有的則與四缸差別不大。比如 1.2T 的車型中，PSA 的三缸發(fā)動機動力參數(shù)優(yōu)但油耗也高；1.3T 的車型里，三缸和四缸在油耗上沒有太大差別；1.5T 的車型中，本田的三缸油耗表現(xiàn)出色，寶馬則不理想。

同車型對比，像本田凌派、福特?？怂?、標(biāo)致 308 換裝三缸發(fā)動機后油耗下降，但下降幅度一般不超過 10%，且新推出的三缸發(fā)動機使用新技術(shù)、車型年款更迭在其他方面調(diào)整，也會使油耗降低。

三缸發(fā)動機有省油的優(yōu)勢，比如少一個缸，重量更輕，能減輕整車重量提高燃油經(jīng)濟性，少了進氣歧管等零件，摩擦阻力更低，體積更緊湊。但也有缺點，運行舒適性比四缸差，噪音更明顯。

在實際情況中，同動力車型對比，如 1.0T 的別克英朗等和 1.6 的日產(chǎn)軒逸等，油耗優(yōu)勢不明顯；同排量車型對比，三缸發(fā)動機車型動力通常略高。

三缸車省不省油不是由缸數(shù)決定，還受很多因素影響。比如匹配 6AT 或雙離合且?guī)n位的，往往油耗不低，因為要控制轉(zhuǎn)速減少抖動。但像匹配 CVT 的昂科拉 GX 能保持低轉(zhuǎn)速就比較省油。還有車重、發(fā)動機本身是否優(yōu)秀、變速箱匹配效果等都會影響油耗。

總之，三缸發(fā)動機有可能更省油，但要綜合多方面因素來看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）