ESC 系統(tǒng)，全稱車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也被稱為 ESP、VSA、VDC、DSC 等，雖然名稱不同，但主要功能相同。

它于 1995 年誕生，是在防抱死控制系統(tǒng)（ABS）基礎(chǔ)上開發(fā)的底盤制動(dòng)技術(shù)。

ESC 系統(tǒng)主要由控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、輪速傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。通過對(duì)各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，向制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出糾偏指令，幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

當(dāng)車輛產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)，ESC 會(huì)對(duì)內(nèi)側(cè)后輪進(jìn)行適量制動(dòng)，使車頭向轉(zhuǎn)彎道內(nèi)側(cè)移動(dòng)，車尾向外側(cè)移動(dòng)，恢復(fù)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向過渡時(shí)，則對(duì)外側(cè)前輪適量制動(dòng)，車頭向外側(cè)移動(dòng)，車尾向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，讓車身穩(wěn)定。

在行車中，它能使車輛在各種狀況下保持最佳穩(wěn)定性，有效避免轉(zhuǎn)向過度或不足的情形。比如深秋濕滑路況，它能防止側(cè)滑和失控。

多數(shù)歐美國家已強(qiáng)制要求汽車安裝 ESC。美國要求 4.5 噸以下車輛從 2012 年起必須裝配，歐盟規(guī)定 2011 年 11 月起新乘用車和商用車都要裝配，中國 9 家自主車企的 12 個(gè)品牌自 2018 年新上市車型全系配備。

ESC 系統(tǒng)默認(rèn)開啟，遠(yuǎn)景 SUV 就是如此。在一些特殊情況下可關(guān)閉，比如在深雪中、松軟路面上、汽車陷車需要前后移動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喰枰蚧瑏砻摾?，ESC 會(huì)起反作用。汽車裝防滑鏈行駛時(shí)也得關(guān)閉，防滑鏈會(huì)干擾傳感器及數(shù)據(jù)。

關(guān)閉狀態(tài)可通過儀表盤上的“OFF”字樣辨別。車輛行駛到 40km/h 左右會(huì)有“咯噔”一聲，這是 ESC 自檢的聲音。剛啟動(dòng)時(shí)，部分車輛提示“ESC 關(guān)閉”可能是蓄電池電量不足，充滿電或正常供電時(shí)報(bào)警會(huì)取消，不影響正常工作。

總之，ESC 系統(tǒng)是保障行車安全的重要配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）